래프팅은 자연환경과 융합된 셀프 관광 활동입니다. 당신은 표류정을 타고 상황이 불분명한 격류에 들어가야 하기 때문에 래프팅의 상황과 안전에 대한 주의사항을 이해하는 것이 필요합니다.

표류 전 준비

옷 한 벌 더 챙기기: 표류는 불가피하게"젖는다", 뭍에 오른 후 마른 옷을 입지 않으면 매우 괴롭다.래프팅에 참가하려면 구두를 신지 말고 플랫 슬리퍼, 플라스틱 샌들, 여행화를 신어도 된다.나쁜 날씨는 물에서 춥고 좋은 날씨는 물에서 햇볕을 쬐니 방한과 자외선 차단에 주의해야 한다. 너무 비싼 옷과 신발, 모자는 표류에 사용하지 않는 것이 좋다.뗏목에는 식수만 챙기고, 핸드폰, 호출, 증명서와 현금......물을 무서워하는 물건은 모두 가져가지 마라.부모가 되려면 너무 어린 아이는 떠다니지 말고 수영을 할 줄 알아도 안 된다는 것을 알아야 한다.산속의 수로는 상황이 복잡하고 도처에 급류와 험한 여울이 있어 철없는 아이가 배에서 함부로 움직이면 매우 위험하다.

표류 안전 지식

표류할 때 위험한 동작을 하지 마라: 일반적으로 표류하는 구간은 모두 비교적 안전하다. 스스로 주장하지 않고 마음대로 배에서 내리고, 서로 장난치지 않고, 주동적으로 물속의 부유물과 해안가의 초목돌을 잡지 않는 한 표류뗏목은 뒤집히지 않는다.일단"배가 뒤집혀도"괜찮습니다. 숨을 참고 사레가 들리지 않도록 조심하면 됩니다. 왜냐하면 당신은 구명조끼를 입고 있기 때문입니다.표류선이 험한 여울을 통과할 때는 선공의 지휘에 따라 함부로 움직이지 말고 안전줄을 꽉 잡고 두 발을 조여 선체 중앙으로 몸을 기울여야 한다.표류 표류

과정 중 연도의 화살표와 표식에 주의하면, 그것은 당신이 주요 수로를 찾고 낙수 지역을 미리 경계하는 데 도움을 줄 수 있다.전 과정 낙수 구역 및 큰 낙차 구역이 매우 많기 때문에, 반드시 물을 두려워하는 물건을 휴대하지 마십시오. 떨어지거나 손상되지 않도록 하십시오.안경을 쓴 친구는 고무줄을 찾아 안경을 매세요.반드시 전 과정에 구명조끼를 착용해야 한다. 물에 빠질 때 구명조끼는 당신을 떠오르게 한다. 수영을 할 줄 아더라도 반드시 전 과정에 착용해야 한다. 부주의로 중정이 뒤집혀야 당황하지 않고 안전을 확보한다.표류정은 고분자재료로 제작되였는데 3개의 독립가스창고가 있어 정상적인 사용하에 가스누출문제가 없으며 시냇물이 깊지 않아 문제가 발생하더라도 제때에 뭍에 올라 구명조끼의 구조휘파람을 불고 구조인원을 찾고 표류정을 교체할수 있다.표류하는 과정에서 연도의 화살표와 표어에 주의하시기 바랍니다. 그는 당신이 주요 수로를 찾고 낙수 지역을 일찍 경계하는 것을 도울 수 있습니다.급류에서 내릴 때, 보트 기구는 보트 몸체와 균형을 유지하고, 보트 몸체 안쪽의 손잡이를 잡고, 뒤의 한 사람은 몸을 약간 뒤로 기울이고, 2인은 보트 몸체의 균형을 보장하고, 수로와 평행하며, 흐름을 따라 내려간다.보트가 카드를 받았을 때 급하게 일어설 수 없고, 반드시 보트의 몸을 안정시키고, 발판을 잘 찾아야만 일어설 수 있으며, 사람이 보트에 끌려 내려가지 않도록 보장해야 한다.당신이 다른 수로에 잘못 들어가 막히거나 좌초되었을 때, 일어서서 하정하여 비교적 깊은 곳을 찾았을 때에야 다시 승정하십시오. 배에서 좌우로 갈아서는 안 됩니다. 왜냐하면 표류는 당신의 체력과 담력에 대한 도전이기 때문입니다. 당신의 안전을 보장하는 전제하에 일반적인 상황에서 표류보호자는 당신의 처리에 간섭하지 않습니다.호랑이가 협곡에 뛰어들기 전에 표류해 주십시오

대나무 장대를 구조대원에게 건네주고, 팔걸이를 잘 잡고, 당신이 호랑이가 협곡에 뛰어내린 후, 직원이 다시 대나무 장대를 당신에게 건네주고, 다음 표류를 계속할 것입니다.여기서 말하는 것은 일반 관광지 내 표류에 주의해야 할 사항이다.현재 국내에서 비교적 많이 볼 수 있는 표류는 주로 대나무 뗏목 표류, 고무배 표류가 있고, 또한 비교적 특수한 것은 황하 산시, 간쑤 구간 양가죽 뗏목 표류, 저장 톈무계에서 출시한 용선 표류 등이 있다.표류의 도구로 쓰이는 것에 따라 주의해야 할 것도 당연히 다르다.그러나 한가지 같은 점이 있다. 표류하는 이상 당연히 물을 떠날수 없다. 그러므로 신는데 있어서 될수록 간단하고 쉽게 마르는 옷을 선택해야 한다. 그러나 너무 얇거나 색채가 너무 옅지 말아야 한다. 그렇지 않으면 물에 빠지면 매우 난감해질수 있다. 신발은 샌들을 선택하는것이 가장 좋다. 운동화는 물에 담그면 단시간에 마르지 않는다. 발의 피부는 흔히 물에 잠겨 부어오를 수 있다. 또 한가지 주의할 점은 몸에 될수록 고급스러운 물건을 휴대해야 한다.만약 꼭 가지고 가야 한다면, 사전에 밀봉성이 좀 좋은 비닐봉지를 준비하는 것이 가장 좋다.다행히도 많은 관광지의 표류처에는 모두 물품 보관소가 있다.또 주의해야 할 것은 구명조끼를 잘 입어야 한다는 것이다. 그 옷을 입은 사람은 많지만 당신의 안전을 위해서도 그것을 입어야 한다.

표류 주의사항

1. 출발할 때 깨끗한 옷 한 벌을 휴대하여 배에서 내릴 때 교체할 준비를 하는 것이 가장 좋으며, 동시에 플라스틱 슬리퍼 한 켤레를 휴대하여 배에서 입을 준비를 하는 것이 가장 좋다;2. 표류할 때 현금과 귀중품을 휴대하고 배에 오를 수 없으며, 만약 배가 전복되거나 기타 의외의 일이 발생하면 표류회사와 보험회사는 관광객이 잃어버린 현금과 물품을 배상하지 않는다;기회가 어렵다고 느껴지면 반드시 카메라를 휴대해야 한다면 가치가 높지 않은 바보기를 휴대하고 사전에 비닐봉지로 싸서 평탄할 때 열고 험한 여울을 건널 때 싸야 하며 물에 빠뜨릴 각오도 해야 한다.3. 배에 오르려면 먼저 표류 주의사항을 자세히 읽고 직원의 안배에 따라 구명조끼를 입고 안전줄을 찾는다;4, 날씨 기온이 높지 않은 상황에서 래프팅에 참가하면 래프팅 출발지에서 우비를 구매할 수 있다;5. 표류선이 험한 여울을 통과할 때는 작업자의 지휘에 따라야 하며, 함부로 움직이지 말고 안전줄을 꽉 잡고 두 발을 조여 몸이 선체 중앙으로 기울어야 한다;6, 만약 전복된 배를 만난다면, 당신은 전혀 당황할 필요가 없고, 침착해야 한다. 왜냐하면 당신은 구명조끼를 입고 있기 때문이다;7. 함부로 배에서 내려 수영하거나 선공의 의견에 따라 평온한 수면에서 헤엄쳐야 하며 선체에서 멀리 떨어져 독립적으로 행동해서는 안된다.

표류 시 응급상황 대처 절차

여기에는 강에서의 특수한 자구와 구명기교가 몇가지 소개되는데 만약 모든 선원들이 이런 절차를 숙지하고 랭정하고 신속하게 조작할수 있다면 이런 긴급상황은 엄중해지지 않을것이다.A 급류를 헤엄쳐 급류를 헤엄쳐 위험하다고 여겨지지만 정말 재미있어질 수 있다.평온하게 마주하다: 평온하게 급류를 마주하고 발로 앞의 바위를 피해야 한다.뒤로 살짝 비스듬히 기대어 노가 자신의 방향을 잡도록 한다.숨을 죽이다: 큰 파도 속에서 심호흡을 한 다음 숨을 죽이고 거품 모양의 파도 끝을 마주하고 급류가 해안가로 소용돌이치거나 배로 되돌아갈 때까지 기다린다.배를 멀리하라: 가장 무서운 것은 배와 바위 사이에 몰려 있는 것이다.그러므로 배, 특히 순류의 한쪽에서 멀리 떨어져야 한다.노를 들어 구조를 요청하다. 세로로 들어 올린 노 한 자루는 다른 배에 한 사람이 타고 있다는 것을 의미한다.저체온 방지: 차가운 물은 10분도 안 돼 수영자의 힘을 소진할 수 있으므로 특히 조심해야 한다.원거리 수영을 거친 사람은 저체온과 충격에 대비한 구호를 실시해야 한다.B와 바위가 충돌하면 바위를 피할 수 없다는 것을 알게 되면 (이런 경우는 확실하다) 충돌 전에 뱃머리를 돌리거나 뱃머리가 바위에 부딪히게 할 수 있다.뱃머리 돌리기: 뱃머리를 돌리면 배를 가볍게 회전시켜 바위를 돌린다.뱃머리를 바위에 부딪히다: 뱃머리를 바위에 부딪히면 즉시 배를 멈추게 하지만, 약간의 회전을 통해 항로를 조정할 수 있다.배 옆에 바위가 있다: 1. 배 옆에 바위가 있다면, 모든 선원은 부딪히기 전에 즉시 바위와 가장 가까운 배 옆으로 뛰어드는 것이 좋다.2. 선원의 무게는 순류선으로 하여금 암석을 우회하게 하고, 역류는 더욱 높게 흐르게 할 것이다.그렇지 않으면 물이 솟아올라 역류를 막아내고 그것을 빨아들여 암석 옆에서 평평하게 배를 감싸게 될 것이다.포위되지 않은 배는 보통 곤경에서 벗어날 수 있다. 1. 물 앞쪽의 암석을 탐지하여 선원을 뒤로 돌려 노를 저어 도약식으로 선저에 서는 것도 도움이 될 수 있다. 일단 자유롭다면 부딪혔던 배가 많은 톤의 물을 함유하고 있기 때문에 조작하기 매우 어렵다.2. 첫걸음은 빨리 물을 떠서 평온한 수역에 정박하도록 노력한다.(현대의 자가배수 고무보트는 물을 퍼낼 필요가 없다.) C 침몰 (주: 현대의 자가배수선은 침몰하지 않는다) 분석: 위의 B의 상황 (암석과 충돌) 으로 침몰이 발생하면 밧줄을 응용하여 해안에서 도움을 구한다.이런 배 한 척은 종종 몇 톤의 힘에 휘감겨 있지만, 보통 한 곳은 이렇게 심각하지 않다.조치: 1. 굵은 밧줄로 D자형 고리를 감아 수로를 통과하거나 (필요하면 앞에 구멍을 뚫을 수 있다), 또는 배 뒤의 선반을 통과한다.2. 하나의 랠리 시스템 (나비 모양의 링 또는 카빈 바퀴로 구성) 으로 향상을 도울 수 있다.3.힘껏 배를 당기고 수역을 떠나 뱃머리나 선미의 끈으로 해안가로 당기는 것을 돕는다.4.위의 모든 노력이 실패하면 사람과 물건이 해안가에 한 줄로 서서 수위가 바뀌기를 기다리게 한다.격류 탐험에서 배를 침몰시키는 것을 피하는 것이 가장 위험하며, 모든 사람의 신변 안전이 배를 암석에서 멀어지게 하는 것보다 더 중요하다는 것을 명심해야 한다.D는 소용돌이에 빠져 분석한다: 배가 매우 큰 관성으로 소용돌이를 통과하지 않는 한, 구불구불한 파도가 배에 부딪혀 멈추게 하고, 물도 즉시 선실에 관개하여 종종 배를 맹렬하게 회전시키거나 기울게 한다.일부 소용돌이는 심지어 배를 전복시킬 수도 있다. 물론 이것은 흔한 일이 아니다. 왜냐하면 배는 침수로 인해 심해지기 때문이다.조치: 발생할 수 있는 전복을 피하기 위해 즉시 순류하는 물에 들어가세요!조치는 노나 노로 순류하는 물을 저어 소용돌이에서 빠져나오는 것이다. 비록 소용돌이 표층의 물은 보통 역류이지만, 사실 그 하층과 소용돌이의 옆에는 모두 물이 흐른다. 부득이하게 해안의 밧줄로도 배를 소용돌이에서 끌어낼 수 있다.E전복은 큰 소용돌이, 파도, 한쪽의 파도 및 장애물 (예: 돌과 쓰러진 고목 등) 에 의해 발생합니다.구호의 대상은 선착순으로 다음과 같다. 1.너 혼자 2.배의 다른 탑승자 3.장비 조치: 1. 장애물에 부딪히지 않도록 점프해 보아라. 2. 배와 돌 사이의 역류에 빠지지 않을 것이 확실하다면 가능한 한 수면에 떠야 한다. 3. 뭍으로 올라가 이 급류 수역을 피할 수 있다. 4. 가능한 한 동료와 함께 행동해야 한다. 만약 실종된 사람이 있다면, 배 아래를 검사하여 그가 밧줄이나 옷에 감기지 않았는지 확인해야 한다. (이것이 바로 왜 느슨한 밧줄 커버가 없는지 확인해야 하는가) 선박이 전복되는 것을 걱정하지 말아야 한다. 선박의 급류는 것은 매우 어렵기 때문이다. 다른 급류는 배를 평온하기 때문이다.구조선박은 물을 거슬러 접근하여 전복된 선박의 케이블 하나를 건져낸 후 다시 해안가로 끌고 가고, 나머지 선박은 6.또한 길을 따라 물에 빠진 사람을 구조하고 가능한 한 빨리 인원수를 점검해야 한다.F 접안 1. 급류와 폭포는 피할 수 없다. 아무도 없는 급류 지역에 구명줄을 매어 배가 지나가는 것을 돕는다. 그리고 해안에서 배를 밀접하게 통제한다. 밧줄을 너 자신에게 씌워서는 안 된다. 밧줄에 매듭을 짓거나 밧줄을 나무에 감으면 배에 대한 통제를 실현할 수 있다.

래프팅은 자연환경과 융합된 셀프 관광 활동입니다. 당신은 표류정을 타고 상황이 불분명한 격류에 들어가야 하기 때문에 래프팅의 상황과 안전에 대한 주의사항을 이해하는 것이 필요합니다.

표류 전 준비

옷 한 벌 더 챙기기: 표류는 불가피하게"젖는다", 뭍에 오른 후 마른 옷을 입지 않으면 매우 괴롭다.래프팅에 참가하려면 구두를 신지 말고 플랫 슬리퍼, 플라스틱 샌들, 여행화를 신어도 된다.나쁜 날씨는 물에서 춥고 좋은 날씨는 물에서 햇볕을 쬐니 방한과 자외선 차단에 주의해야 한다. 너무 비싼 옷과 신발, 모자는 표류에 사용하지 않는 것이 좋다.뗏목에는 식수만 챙기고, 핸드폰, 호출, 증명서와 현금......물을 무서워하는 물건은 모두 가져가지 마라.부모가 되려면 너무 어린 아이는 떠다니지 말고 수영을 할 줄 알아도 안 된다는 것을 알아야 한다.산속의 수로는 상황이 복잡하고 도처에 급류와 험한 여울이 있어 철없는 아이가 배에서 함부로 움직이면 매우 위험하다.

표류 안전 지식

표류할 때 위험한 동작을 하지 마라: 일반적으로 표류하는 구간은 모두 비교적 안전하다. 스스로 주장하지 않고 마음대로 배에서 내리고, 서로 장난치지 않고, 주동적으로 물속의 부유물과 해안가의 초목돌을 잡지 않는 한 표류뗏목은 뒤집히지 않는다.일단"배가 뒤집혀도"괜찮습니다. 숨을 참고 사레가 들리지 않도록 조심하면 됩니다. 왜냐하면 당신은 구명조끼를 입고 있기 때문입니다.표류선이 험한 여울을 통과할 때는 선공의 지휘에 따라 함부로 움직이지 말고 안전줄을 꽉 잡고 두 발을 조여 선체 중앙으로 몸을 기울여야 한다.표류 표류

과정 중 연도의 화살표와 표식에 주의하면, 그것은 당신이 주요 수로를 찾고 낙수 지역을 미리 경계하는 데 도움을 줄 수 있다.전 과정 낙수 구역 및 큰 낙차 구역이 매우 많기 때문에, 반드시 물을 두려워하는 물건을 휴대하지 마십시오. 떨어지거나 손상되지 않도록 하십시오.안경을 쓴 친구는 고무줄을 찾아 안경을 매세요.반드시 전 과정에 구명조끼를 착용해야 한다. 물에 빠질 때 구명조끼는 당신을 떠오르게 한다. 수영을 할 줄 아더라도 반드시 전 과정에 착용해야 한다. 부주의로 중정이 뒤집혀야 당황하지 않고 안전을 확보한다.표류정은 고분자재료로 제작되였는데 3개의 독립가스창고가 있어 정상적인 사용하에 가스누출문제가 없으며 시냇물이 깊지 않아 문제가 발생하더라도 제때에 뭍에 올라 구명조끼의 구조휘파람을 불고 구조인원을 찾고 표류정을 교체할수 있다.표류하는 과정에서 연도의 화살표와 표어에 주의하시기 바랍니다. 그는 당신이 주요 수로를 찾고 낙수 지역을 일찍 경계하는 것을 도울 수 있습니다.급류에서 내릴 때, 보트 기구는 보트 몸체와 균형을 유지하고, 보트 몸체 안쪽의 손잡이를 잡고, 뒤의 한 사람은 몸을 약간 뒤로 기울이고, 2인은 보트 몸체의 균형을 보장하고, 수로와 평행하며, 흐름을 따라 내려간다.보트가 카드를 받았을 때 급하게 일어설 수 없고, 반드시 보트의 몸을 안정시키고, 발판을 잘 찾아야만 일어설 수 있으며, 사람이 보트에 끌려 내려가지 않도록 보장해야 한다.당신이 다른 수로에 잘못 들어가 막히거나 좌초되었을 때, 일어서서 하정하여 비교적 깊은 곳을 찾았을 때에야 다시 승정하십시오. 배에서 좌우로 갈아서는 안 됩니다. 왜냐하면 표류는 당신의 체력과 담력에 대한 도전이기 때문입니다. 당신의 안전을 보장하는 전제하에 일반적인 상황에서 표류보호자는 당신의 처리에 간섭하지 않습니다.호랑이가 협곡에 뛰어들기 전에 표류해 주십시오

대나무 장대를 구조대원에게 건네주고, 팔걸이를 잘 잡고, 당신이 호랑이가 협곡에 뛰어내린 후, 직원이 다시 대나무 장대를 당신에게 건네주고, 다음 표류를 계속할 것입니다.여기서 말하는 것은 일반 관광지 내 표류에 주의해야 할 사항이다.현재 국내에서 비교적 많이 볼 수 있는 표류는 주로 대나무 뗏목 표류, 고무배 표류가 있고, 또한 비교적 특수한 것은 황하 산시, 간쑤 구간 양가죽 뗏목 표류, 저장 톈무계에서 출시한 용선 표류 등이 있다.표류의 도구로 쓰이는 것에 따라 주의해야 할 것도 당연히 다르다.그러나 한가지 같은 점이 있다. 표류하는 이상 당연히 물을 떠날수 없다. 그러므로 신는데 있어서 될수록 간단하고 쉽게 마르는 옷을 선택해야 한다. 그러나 너무 얇거나 색채가 너무 옅지 말아야 한다. 그렇지 않으면 물에 빠지면 매우 난감해질수 있다. 신발은 샌들을 선택하는것이 가장 좋다. 운동화는 물에 담그면 단시간에 마르지 않는다. 발의 피부는 흔히 물에 잠겨 부어오를 수 있다. 또 한가지 주의할 점은 몸에 될수록 고급스러운 물건을 휴대해야 한다.만약 꼭 가지고 가야 한다면, 사전에 밀봉성이 좀 좋은 비닐봉지를 준비하는 것이 가장 좋다.다행히도 많은 관광지의 표류처에는 모두 물품 보관소가 있다.또 주의해야 할 것은 구명조끼를 잘 입어야 한다는 것이다. 그 옷을 입은 사람은 많지만 당신의 안전을 위해서도 그것을 입어야 한다.

표류 주의사항

1. 출발할 때 깨끗한 옷 한 벌을 휴대하여 배에서 내릴 때 교체할 준비를 하는 것이 가장 좋으며, 동시에 플라스틱 슬리퍼 한 켤레를 휴대하여 배에서 입을 준비를 하는 것이 가장 좋다;2. 표류할 때 현금과 귀중품을 휴대하고 배에 오를 수 없으며, 만약 배가 전복되거나 기타 의외의 일이 발생하면 표류회사와 보험회사는 관광객이 잃어버린 현금과 물품을 배상하지 않는다;기회가 어렵다고 느껴지면 반드시 카메라를 휴대해야 한다면 가치가 높지 않은 바보기를 휴대하고 사전에 비닐봉지로 싸서 평탄할 때 열고 험한 여울을 건널 때 싸야 하며 물에 빠뜨릴 각오도 해야 한다.3. 배에 오르려면 먼저 표류 주의사항을 자세히 읽고 직원의 안배에 따라 구명조끼를 입고 안전줄을 찾는다;4, 날씨 기온이 높지 않은 상황에서 래프팅에 참가하면 래프팅 출발지에서 우비를 구매할 수 있다;5. 표류선이 험한 여울을 통과할 때는 작업자의 지휘에 따라야 하며, 함부로 움직이지 말고 안전줄을 꽉 잡고 두 발을 조여 몸이 선체 중앙으로 기울어야 한다;6, 만약 전복된 배를 만난다면, 당신은 전혀 당황할 필요가 없고, 침착해야 한다. 왜냐하면 당신은 구명조끼를 입고 있기 때문이다;7. 함부로 배에서 내려 수영하거나 선공의 의견에 따라 평온한 수면에서 헤엄쳐야 하며 선체에서 멀리 떨어져 독립적으로 행동해서는 안된다.

표류 시 응급상황 대처 절차

여기에는 강에서의 특수한 자구와 구명기교가 몇가지 소개되는데 만약 모든 선원들이 이런 절차를 숙지하고 랭정하고 신속하게 조작할수 있다면 이런 긴급상황은 엄중해지지 않을것이다.A 급류를 헤엄쳐 급류를 헤엄쳐 위험하다고 여겨지지만 정말 재미있어질 수 있다.평온하게 마주하다: 평온하게 급류를 마주하고 발로 앞의 바위를 피해야 한다.뒤로 살짝 비스듬히 기대어 노가 자신의 방향을 잡도록 한다.숨을 죽이다: 큰 파도 속에서 심호흡을 한 다음 숨을 죽이고 거품 모양의 파도 끝을 마주하고 급류가 해안가로 소용돌이치거나 배로 되돌아갈 때까지 기다린다.배를 멀리하라: 가장 무서운 것은 배와 바위 사이에 몰려 있는 것이다.그러므로 배, 특히 순류의 한쪽에서 멀리 떨어져야 한다.노를 들어 구조를 요청하다. 세로로 들어 올린 노 한 자루는 다른 배에 한 사람이 타고 있다는 것을 의미한다.저체온 방지: 차가운 물은 10분도 안 돼 수영자의 힘을 소진할 수 있으므로 특히 조심해야 한다.원거리 수영을 거친 사람은 저체온과 충격에 대비한 구호를 실시해야 한다.B와 바위가 충돌하면 바위를 피할 수 없다는 것을 알게 되면 (이런 경우는 확실하다) 충돌 전에 뱃머리를 돌리거나 뱃머리가 바위에 부딪히게 할 수 있다.뱃머리 돌리기: 뱃머리를 돌리면 배를 가볍게 회전시켜 바위를 돌린다.뱃머리를 바위에 부딪히다: 뱃머리를 바위에 부딪히면 즉시 배를 멈추게 하지만, 약간의 회전을 통해 항로를 조정할 수 있다.배 옆에 바위가 있다: 1. 배 옆에 바위가 있다면, 모든 선원은 부딪히기 전에 즉시 바위와 가장 가까운 배 옆으로 뛰어드는 것이 좋다.2. 선원의 무게는 순류선으로 하여금 암석을 우회하게 하고, 역류는 더욱 높게 흐르게 할 것이다.그렇지 않으면 물이 솟아올라 역류를 막아내고 그것을 빨아들여 암석 옆에서 평평하게 배를 감싸게 될 것이다.포위되지 않은 배는 보통 곤경에서 벗어날 수 있다. 1. 물 앞쪽의 암석을 탐지하여 선원을 뒤로 돌려 노를 저어 도약식으로 선저에 서는 것도 도움이 될 수 있다. 일단 자유롭다면 부딪혔던 배가 많은 톤의 물을 함유하고 있기 때문에 조작하기 매우 어렵다.2. 첫걸음은 빨리 물을 떠서 평온한 수역에 정박하도록 노력한다.(현대의 자가배수 고무보트는 물을 퍼낼 필요가 없다.) C 침몰 (주: 현대의 자가배수선은 침몰하지 않는다) 분석: 위의 B의 상황 (암석과 충돌) 으로 침몰이 발생하면 밧줄을 응용하여 해안에서 도움을 구한다.이런 배 한 척은 종종 몇 톤의 힘에 휘감겨 있지만, 보통 한 곳은 이렇게 심각하지 않다.조치: 1. 굵은 밧줄로 D자형 고리를 감아 수로를 통과하거나 (필요하면 앞에 구멍을 뚫을 수 있다), 또는 배 뒤의 선반을 통과한다.2. 하나의 랠리 시스템 (나비 모양의 링 또는 카빈 바퀴로 구성) 으로 향상을 도울 수 있다.3.힘껏 배를 당기고 수역을 떠나 뱃머리나 선미의 끈으로 해안가로 당기는 것을 돕는다.4.위의 모든 노력이 실패하면 사람과 물건이 해안가에 한 줄로 서서 수위가 바뀌기를 기다리게 한다.격류 탐험에서 배를 침몰시키는 것을 피하는 것이 가장 위험하며, 모든 사람의 신변 안전이 배를 암석에서 멀어지게 하는 것보다 더 중요하다는 것을 명심해야 한다.D는 소용돌이에 빠져 분석한다: 배가 매우 큰 관성으로 소용돌이를 통과하지 않는 한, 구불구불한 파도가 배에 부딪혀 멈추게 하고, 물도 즉시 선실에 관개하여 종종 배를 맹렬하게 회전시키거나 기울게 한다.일부 소용돌이는 심지어 배를 전복시킬 수도 있다. 물론 이것은 흔한 일이 아니다. 왜냐하면 배는 침수로 인해 심해지기 때문이다.조치: 발생할 수 있는 전복을 피하기 위해 즉시 순류하는 물에 들어가세요!조치는 노나 노로 순류하는 물을 저어 소용돌이에서 빠져나오는 것이다. 비록 소용돌이 표층의 물은 보통 역류이지만, 사실 그 하층과 소용돌이의 옆에는 모두 물이 흐른다. 부득이하게 해안의 밧줄로도 배를 소용돌이에서 끌어낼 수 있다.E전복은 큰 소용돌이, 파도, 한쪽의 파도 및 장애물 (예: 돌과 쓰러진 고목 등) 에 의해 발생합니다.구호의 대상은 선착순으로 다음과 같다. 1.너 혼자 2.배의 다른 탑승자 3.장비 조치: 1. 장애물에 부딪히지 않도록 점프해 보아라. 2. 배와 돌 사이의 역류에 빠지지 않을 것이 확실하다면 가능한 한 수면에 떠야 한다. 3. 뭍으로 올라가 이 급류 수역을 피할 수 있다. 4. 가능한 한 동료와 함께 행동해야 한다. 만약 실종된 사람이 있다면, 배 아래를 검사하여 그가 밧줄이나 옷에 감기지 않았는지 확인해야 한다. (이것이 바로 왜 느슨한 밧줄 커버가 없는지 확인해야 하는가) 선박이 전복되는 것을 걱정하지 말아야 한다. 선박의 급류는 것은 매우 어렵기 때문이다. 다른 급류는 배를 평온하기 때문이다.구조선박은 물을 거슬러 접근하여 전복된 선박의 케이블 하나를 건져낸 후 다시 해안가로 끌고 가고, 나머지 선박은 6.또한 길을 따라 물에 빠진 사람을 구조하고 가능한 한 빨리 인원수를 점검해야 한다.F 접안 1. 급류와 폭포는 피할 수 없다. 아무도 없는 급류 지역에 구명줄을 매어 배가 지나가는 것을 돕는다. 그리고 해안에서 배를 밀접하게 통제한다. 밧줄을 너 자신에게 씌워서는 안 된다. 밧줄에 매듭을 짓거나 밧줄을 나무에 감으면 배에 대한 통제를 실현할 수 있다.